При первом то ваз 2115 вымогают деньги

/ марка авто: ВАЗ /

Автомобиль Нива, 1993 года, последний выпуск пред модернизацией. Взят от пробегом 171 т. км. на возрасте 15 лет ради 25 тысяч целковых. Состояние крайний плачевное, только кузов переварен и является самой бойкий частью авто.

Первое, от чего начал ремонт- передние ступицы. Убито насмерть. весь. Замена подшипников, самих ступиц, левого поворотного живоглота. Далекий шаровые, реактивные штанги заднего моста, полуоси от сальниками.

На трансмиссию было залито 75-90, после чего потекли все сальники раздатки- замена 2115 ваз первом не помогла, видимо раздатке кирдык. Текущие задние тормозные цилиндры- замена мир от колодками. Мотор стеклоочистителя- замена, реле паузы- ремонт.

Крестовина заднего кардана- замена, сальник переднего редуктора- замена. От карбюратором весь было плохо- не открывалась 2-я комната. За сношательств со старым, я покупал и установил дюжий старый Вебер, попутно заместив трамблёр на такой а допотопный без вакуумника.

Динамика улучшилась значительно, расход подрастил до 10-12 литров на городе. Сейчас, деньги ваз вымогают при , касательно езде. Весь асфальту она на принципе невыносима. Вой, гул, вибрации, низкая управляемость. Зато когда съедешь от асфальта!!! Море адреналина!!!!! Проходимость, сочетающаяся от неповторимым нивовским комфортом, коего отрицание на УАЗе, возможность баллотировать самому направление движения, ощущение полной свободы.

Собственно, для чего машина и покупалась! "Эксплуатация на дорогах общего пользования неисполнима"- от этой фразы должно возникать руководство весь эксплуатации замечательного трактора НИВА, ВАЗ-2121!.

Похожие отзывы:

Автор: анатолий2, Санкт-Петербург
Категория: ВАЗ
Дата публикации: 01 января 2009
Просмотров: 88





Добавить комментарий